原创 留给这家开发商的时间不多了!

原标题:留给这家开发商的时间不多了!

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没有一个冬天不可逾越!

近日富力地产发布公告称:

拟将其全资持有的广州富力国际空港综合物流园70%权益转让给黑石集团,以63亿元估值计算,此次交易对价为44.1亿元。

对于开启卖卖卖节奏的富力!

市场更关心的是,下一个要打包的资产会是谁呢?

毕竟早在几个月前,一则消息在坊间流传:

富力地产拟在未来10个月内分拆从万达收购来的部分酒店,以房地产信托基金(REITs)形式在新加坡上市,从而盘活酒店资产以缓解偿债压力。

凭“摔杯”赢得资产,还是要凭实力折出去。

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富力地产总部大楼挂着一幅字:富而思进,力拔山河。

这幅字不仅包含公司名,还把公司两位创始人的名字嵌了进去:李思廉和张力。

李思廉喝洋墨水,对外主要负责富力的销售和财务,张力下海公务员,对内负责富力的土地购置、工程开发和成本控制。

两人合伙创业,从1994年富力成立,一直延续至今。

在房地产这个圈子里,有的靠“快周转”闻名,有的是靠“品质”起家,而“旧改之王”则是富力头上最显著的标签。

凭借张力下海公务员的“关系”,富力在旧改路上一路高歌猛进。

原广州铜材厂、同济化工厂变成了富力广场,甚至老殡仪馆都变成富力楼盘。

截至2001年末,富力完成了10个项目旧厂改造,面积超过250万平方米,广州甚至流传 “每一根烟囱的倒下,都有富力的一份功劳”。

2005年,富力地产在香港联交所主板上市,成了第一家被纳入恒生中国企业指数的内地房企。

2007年,富力地产以161亿元销售额排名第四位,仅次于万科、绿地和中海,华南五虎,富力独大。

一时风头无两。

回过头去看,富力走过的路并不是一条市场化的房企路。

躺着挣钱时间太长了,也就跟不上时代的节奏了。

在最近的十年里,富力不是在错过时机,就是在错过时机的路上。

2008年,所有的房企都在收割住宅地产红利的时候,富力在发力商业地产。

当年富力商业地产和住宅地产开发速度比例高达1∶1,在北京、天津、成都、重庆等地拿下大量商业地块。试图通过商业物业来平衡住宅物业可能出现的风险。

事实证明,富力还是不明白老百姓的需求!

2014年,大部分房企在压宝一二线的时候,富力却在布局三四线城市。

结局就是,2015年政府调控放松,一线城市房价飙涨,富力完美错过这波行情。

富力,总是踏错节奏。

截至2016年末,富力总负债高达1230亿元,净权益负债率为175%,远高于核心开发商78%的平均水平。

2017年上半年富力实现合约销售390亿元,同比增幅30%,而核心开发商同期销售收入同比增幅56%,富力远落后于行业平均值。

当然瘦死的的骆驼比马大,即便战略上的失误,也没有完全毁掉富力。

直到2017年7月,闻名全国的摔杯事件发生了。

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2017年7月19日的北京万达文华酒店格外的热闹!

那天富力地产意外杀入万达融创世纪并购案,就地砍价,一跃成为“全球最大豪华酒店业主”!

这个过程中可谓是一波三折。

先是原定的发布会时间整整推迟了将近两个小时,再就是两度更换背景牌……

——图片来源于知乎

期间甚至还有消息说“会议室里传出了摔杯子声音,并传出激烈争吵声”……

最后的结果就是万达出售的酒店由76家变为77家,收购方也从融创变成了富力,总价却由之前的335.95亿元降为199.06亿元,近乎6折!

富力地产董事长李思廉临场极限施压,深的懂王的谈判精髓!还因此得了个“史上最会砍价的男人”名号。

而他则谦虚的表示“是王健林先生的信任!”

当时人们还称赞富力命好,捡了一个大便宜。

现在看,便宜并不是那么好占的。

2017年那场发布会上的春风得意,或许是富力的最后一次高光时刻。

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如果不是2017年的这场交易,富力不至如此狼狈!

但历史没有如果。

2017年富力完成收购万达酒店之后,国际信贷评级机构惠誉当即宣布,将富力信贷评级列为“负面观察”名单。

穆迪则将富力地产评级展望由“稳定”下调至“负面”。

2018年富力酒店板块亏损额度扩大至4.59亿元,连续第六年亏损。

原本以为的花巨资买来的现金奶牛,不但没有完成挤奶的任务,反而要持续输血。

富力地产的各项财务指标在不断恶化!

富力必须自救了!

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房企自救,来来回回套路也就那么几招,作为难兄难弟,恒大已经做出了表率,我们来看看富力最后的结果如何!

回A之路——失败!

房企一心想回归A股上市,最终目的还是因为A股估值高,韭菜割的更爽快些!

2020年7月10日,证监会发行的公告显示,广州富力地产IPO申请终止审核。

这是富力地产十三年第5次申请回归A股的。

轰轰烈烈,相信富力回归A股的地产梦永远也不会实现。

换壳融资——失败!

新能源汽车也成了房企不约而同的追求,或许是形势所逼不得不转型,也可能是换一个壳子继续融资,毕竟房地产融资管得紧了,而新能源汽车相对来说好的多,而且还有补贴。

2019年7月6日富力地产注资华泰汽车开始了自己的“新能源汽车”之路。

一个负债300多亿的华泰汽车和一个负债3000多亿的富力集团联手?或许都是貌合神离,仅仅一个月之后,富力暂停了所有与华泰汽车的合作!

疯狂发债——失败!

2018年富力共向上交所提交8次发债申请,其中3次获批,1次被终止。最终,全年依靠公司债、短融券和ABS,富力总共融资238亿元,而公司债和超短融券的赎回和再融资则是282亿元。

简言之,富力借了238亿元新钱,还了282亿元旧债,依旧入不敷出。

只是借钱还债只能爽一时。就像击鼓传花的游戏,借来的新债就像那朵花,从后来人的手上,传递给前面的人。一旦这朵花停止传递,债务链条也就崩断了。

屋漏偏逢连夜雨。近期的中央政治局会议后,再次点名房地产,称房地产行业挤占过多信贷资源,尤其是今年9月份,三条红线政策的出台,这意味着房企融资环境将进一步恶化。

换句话说,富力再想借钱还债,难度更甚从前。

2020年11月12日,富力地产公告发行一笔3.6亿美元的优先票据,值得注意的是,这笔票据年利率高达12.375%,利率甚至高于富力地产上半年的净利润率。票据发行所得款项净额将用于偿还一年内到期中长期债务。

如此高的融资利率,无疑于饮鸩止渴!

摆在富力眼前的,只剩下了暂停拿地、全员销售、变卖资产这一条路。这也许就是富力将家丑放在公司所有人面前的原因。

“变卖家产”始终不是最体面的应对方式,但作为一家房地产开发商,销售乏力让富力地产“开源”能力有限,也使其难掩疲惫。

截至10月底,富力合约销售额为1026.8亿元,仅完成全年1520亿元销售目标的67.55%。

留给富力地产的时间不多了!

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