后面的第五、第六、第七舱分别关押了15、20和23人，每个人占有的空间在0.24到0.25立方米之间，人与人之间相互挤压，根本没有活动的余地。

根据事后的幸存者回忆：“我们这么多人硬挤在一个小舱内，不到一个小时就口干舌燥、心如火燎，直感到人就像是要被闷死一样，虽然张大嘴巴拼命呼吸，仍是胸闷气短。为了活命我们曾拼命呼救，后又想用头顶开舱盖，有的用手拼命抠，但顶破了头，抠断了指甲，仍然无济于事，船开行了一段时间后，我眼睁睁地看着一个60多岁的老人首先倒下去，接着又有其他人倒下。起初，我虽然侥幸地靠船舱隔板上一条小缝透进的一点空气勉强呼吸，但过不多久，我也什么都不知道了。”

台湾军警眼睁睁看着渔民在船舱里挣扎，听着他们的呼救，却熟视无睹。他们开着军舰，一直押解着这艘船到达海峡中线。而在此之前，他们命令船员不许打开任何一个船舱。就这样，“闽平渔5540”在海面上平静地漂着，没人知道许多船员已经在无声无息中被活活憋死。

平潭岛上遥望台湾的将军山

关在第七舱里的渔民比较幸运，船开行后不久，他们拼命撞击舱顶的木条，木条被逐渐撞松、撞开，他们从舱里偷偷溜出来，躲到了驾驶室。由于第七舱离驾驶室最近，他们的行动没有被押解的台军发现。

而第五、第六舱的渔民就没有这样的好运气，这35人中有25位不幸去世。第四舱由于只关押了5个人，人员有一定活动空间，因此得以生存。

7月22日早晨，“闽平渔5540号”在平潭海滩搁浅，附近渔民前来查看，才发现在船舱里的人员后赶紧报警。直到此时，大陆方面才发现了这起惊天惨案。

关于那25位不幸去世的渔民，法医在检查他们的遗体时发现，“尸体无致命的暴力损伤痕迹，呈暗紫红色的显著尸斑。尸体颜面青紫肿胀，眼皮红肿，眼睑膜淤血或充血。由于尸体系被发现在狭小、高温、湿度大、完全密封的船舱里，因而法医认定25名死者均系缺氧窒息死亡。”

事发之后，台湾当局百般抵赖，他们将大量大陆渔民强行封闭在狭小船舱里，完全不顾他们的死活，草菅人命，但是他们却坚称自己处置得当。

对于那25条无辜逝去的生命，台湾当局颠倒黑白，声称是当时渔船上的渔民为了争夺船舶控制权而发生斗殴，才造成人员死伤。被封闭在船舱里的人居然还有精力进行内讧，这种瞎话居然张嘴就来，你有些时候不得不佩服他们的无耻程度。

然而，如果你以为，发生了这样的惨案以后，他们应该会收敛一些，那你就低估了他们的残暴。同年8月13日下午，正在海上进行捕鱼作业的“闽平渔5202号”渔船遭到台军军舰拦腰撞击，渔船被撞成两截，21名渔民当场死亡。

此后，虽然两岸的红十字会商定了一个相互遣返人员的协议，以便处理类似事件，台湾当局有所收敛，但是针对大陆方面合法捕鱼作业的船只，台湾当局蛮横对待、野蛮无理扣押殴打的事件仍然时有发生。

虽然时隔多年，今天想起这些事，仍让人意难平。两岸分隔，已经让我们付出了太多血的代价，希望在不远的将来，这些代价终将得到报偿。