原标题：拒不受补，特斯拉“拒交门”，你站谁？
如果有一台被补贴的特便宜特斯拉摆在你面前，你却可能提不走，你会选择……
日前，拼多多补贴特斯拉Model 3的活动，团购价格直降四万，虽然得到了消费者的欢迎，但却遭遇一些波折。特斯拉方认为拼多多的团购构成转卖，拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3。而拼多多回应特斯拉事件：不存在订单转卖，支持消费者维权。
其实，整件事并不复杂，拼多多想做活动，于是就决定特价卖特斯拉，但事实上，特斯拉收到的是全款，只不过在拼多多上拼团并最终中奖的车主，在购车成功后，会得到拼多多的现金返回。
如果说的更明白点，就是拼多多帮几个车主付了点尾款罢了，权当是给自家打了广告，也顺便帮特斯拉促销。在整个过程中，特斯拉除了被拼多多当了枪使，借它的名头造了势，其他购车程序都是最常规的模式——人货两清。
可特斯拉不干了，凭啥让拼多多来蹭我的热点？凭什么我的车还要让拼多多补贴？基于这种心里不平衡，这个再正常不过的车辆买卖交易，就被它搞的复杂无比。
“我不卖了，还不行吗？”特斯拉的理由强硬而看起来好像有点道理。
8月13日，一位湖北车主将接受交付，但因为告知特斯拉交付专员尾款系拼多多工作人员支付，被特斯拉以“违反政策”为由拒绝交付。
理由就是多说了一句我买车的钱里，不完全是我自己的钱罢了。
于是，特斯拉以“不得转卖”之类的理由，生硬的把顾客挡在了门外。
可问题来了，现在特斯拉是知道该车主的购车款里有拼多多的赞助。但如果不知道呢？
上海的一个车主，就因为“特斯拉不知道”，所以提到了车。
那如果把拼多多这三个字换一下，又会如何？
车主买辆特斯拉，购车款里一定比例或全额都是来自别人赞助呢？
这个别人可以是父母、岳父母（婆家），也能是隔壁老王，甚至可以是莫名其妙的某个人闲来没事就想赞助……
当然，也可以是商家。
只要是车主自己去买车，“补贴”都藏在购车款里即可。
如果这般，特斯拉又该如何自处呢？
天知道，特斯拉自己只怕也没办法知道……
愚以为，购车程序都按照特斯拉的章程，至于购车款里，到底有谁的“份子”，就不该特斯拉管。
说句粗的，管你嘛事……尽管被别人拉去打了广告，确实有点不爽，但那又如何！
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