原标题:三大通信巨头即将齐聚A股,5 G建设发加速信号

截至2021年6月底,中国5 G基站累计建设已近100万个,占全球5 G基站总数的百分之七十以上,所有地级以上城市已完全覆盖,5 G手机用户达3.65亿户,占全球总用户数百分之八十以上。中国的5 G建设与应用在全球均处领先地位。

而中国电信于8月20日A股上市,拟募集544亿元,中国移动发A股招股计划,募集资金560亿元,联通欲分拆智网科技在A 股上市。这几日中国三大电信运营商给出的信号已十分明确,资金投入,5 G建设将会加速,而联通分拆智网科技是否也在提示,无人驾驶汽车也快要到来?当然,在一切未明朗之前只能猜想。

如果无人驾驶汽车是真的快要到来的话,那么滴滴有可能是停在行业风口到来之前,结合之前美国上市风波,是否也是因感觉机遇到来,为提前储备弹药所以才会兵行险着,以致现在欲速不达呢?假如没有现在的风波,在自动驾驶汽车到来之时,一时间投入大量无人车的话,那么其他公司再想进入这个行业的机会,就几乎为零了。这在国家层面看来,对整个行业的发展是不利的。

如果这样解读没有错的话,那么阿里 ,腾讯等巨头是不是也一样,在分享5 G红利时,应将更多的机会留给那些真正有技术潜力的小公司,以使未来市场更具活力,良性竞争,使行业更健康,更快速发展呢?
相信在无人汽车时代,至少在无人驾驶初期,靠单车完成所有无人驾驶条件,而做到绝对安全行驶是很难实现的。

电信运营商,未来城市智慧交通系统,象智网科技等公司,谁能给无人汽车提供完善的城市道路交通支持,谁将握未来无人汽车行业的咽喉,获取巨大利益。
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