原标题：走进十四运 | 完美信控保障的背后是这群工程师“百炼成钢”
在城市交通中，“绿波”有很多种“姿势”，往往“勤务绿波”会被看作是智能化信控系统能够实现的最简单的一种。
而事实却不尽然。
“当遇到大规模、远距离、高级别的勤务保障，尤其是在十四运这种大型赛事期间，不仅路况条件复杂、环境因素多变，且对保障过程均有极为严苛的要求，在这样的条件下进行勤务保障工作绝非易事。”第十四届全国运动会于9月27日圆满闭幕，经历了长达13天的信控保障工作，海信西安智能交通项目经理赵海生带领团队成员正在进行总结复盘。
据介绍，仅在开闭幕式两天，海信网络科技公司西安项目组便配合交警支队保障了车队98趟，其中等级车队共43趟。所有的车队均做到了一路绿灯，准时畅达。面对庞大的任务量及严格的执行要求，海信团队交上了圆满答卷。
在外人看来，海信的这张“圆满答卷”在情理之中。经历了青岛上合峰会、武汉军运会等大型国际赛事的历练，无论是系统的完整度还是团队的经验丰富程度，都让西安团队有充足的实力来应对这样一场国内最高等级的体育赛事的考验。
赵海生回忆说：“西安是一座千年古都，本次多条勤务保障路线由超过50辆车组成，不仅存在并线、合流等难题，且需要横贯主城区。在早晚高峰期间，城区内本身路况复杂，我们还需考虑尽最大可能减少勤务车辆对市民日常车辆行驶的影响，因此管控压力是巨大的。”在这种情况下，所有车队全部一路绿灯、准时到达，这意味着超过2000次共计300个小时的信号控制万无一失，整体保障方案精确到每一分每一秒，针对突发情况都有完备的预案且执行到位。在这样的结果背后，不仅有稳定的信控系统、高质量的外场设备支撑，更是离不开西安交警与海信团队这些专业严谨的“智能交通人”的付出。
在城市交通中，“绿波”有很多种“姿势”，往往“勤务绿波”会被看作是智能化信控系统能够实现的最简单的一种。
而事实却不尽然。
“当遇到大规模、远距离、高级别的勤务保障，尤其是在十四运这种大型赛事期间，不仅路况条件复杂、环境因素多变，且对保障过程均有极为严苛的要求，在这样的条件下进行勤务保障工作绝非易事。”第十四届全国运动会于9月27日圆满闭幕，经历了长达13天的信控保障工作，海信西安智能交通项目经理赵海生带领团队成员正在进行总结复盘。
据介绍，仅在开闭幕式两天，海信网络科技公司西安项目组便配合交警支队保障了车队98趟，其中等级车队共43趟。所有的车队均做到了一路绿灯，准时畅达。面对庞大的任务量及严格的执行要求，海信团队交上了圆满答卷。
在外人看来，海信的这张“圆满答卷”在情理之中。经历了青岛上合峰会、武汉军运会等大型国际赛事的历练，无论是系统的完整度还是团队的经验丰富程度，都让西安团队有充足的实力来应对这样一场国内最高等级的体育赛事的考验。
赵海生回忆说：“西安是一座千年古都，本次多条勤务保障路线由超过50辆车组成，不仅存在并线、合流等难题，且需要横贯主城区。在早晚高峰期间，城区内本身路况复杂，我们还需考虑尽最大可能减少勤务车辆对市民日常车辆行驶的影响，因此管控压力是巨大的。”在这种情况下，所有车队全部一路绿灯、准时到达，这意味着超过2000次共计300个小时的信号控制万无一失，整体保障方案精确到每一分每一秒，针对突发情况都有完备的预案且执行到位。在这样的结果背后，不仅有稳定的信控系统、高质量的外场设备支撑，更是离不开西安交警与海信团队这些专业严谨的“智能交通人”的付出。
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