原标题：被遗忘的ofo 不退押金却仍在自动续费！
共享单车热退去，行业开创者ofo却变成了用户口中的“你今天退钱了吗”。尽管如今街头早已见不到小黄车的身影，可ofo仍在自动续费。
吃相难看
日前，有消费者指出，微信账户突然被扣了52元钱，查来查去，发现是ofo季卡在自动续费。
被扣费的周女士称，早在今年3月份和6月份，她就收到过ofo季卡续费的短信通知。因为当时微信账户里没有余额，所以自动扣款并未成功。而周女士以为，ofo既然已经不运营了，这个短信也就没必要理会了。让她没想到的是，最近微信账户里恰好有一笔转账过来的钱，此后的9月4日，ofo季卡竟然自动扣款了。
共享单车的开创者
公开数据显示，截至2020年8月1日，ofo平台共有1600多万用户在等候退还押金，以当时ofo最低押金99元计算，ofo债务总额高达16亿元人民币。
2014年，ofo小黄车便由阿里巴巴的入驻，成为其股东，短短两年时间，小黄车所获的投资已达到150亿，同时用户量也高达2亿。
2017年，被资本青睐的ofo融资76亿。由于粗放的地毯式投放，近乎免费的骑车成本，小黄车也迎来了巅峰，市值曾达到280亿人民币。同年，小黄车的资金链断裂，传出了挪用用户存款的消息。
很快，随着公众与资本对其信任的瓦解，连续八个月没有拉到投资，”烧钱”道路终于走到了尽头。小黄车开始裁员，并被融资、拖欠资金等一系列问题困扰着，一下子乱了手脚。
天眼查信息显示，ofo曾经的运营主体东峡大通管理咨询有限公司共有227起终本案件，据不完全统计，涉及未履行金额超过5个亿。
ofo是共享单车的开创者，但是却未能成为行业的领头者。目前，共享单车市场上具有竞争优势的头部企业为哈啰单车、青桔单车(滴滴)和摩拜单车(2018年4月被美团收购)。
如今，共享单车的资本吸引力也随着行业热潮逐渐褪去，资本投资逐渐趋于理性且倾向于投资头部企业。
但对于ofo小黄车仍在自动续费一事，有网友表示，人消失了，这事情就这么过了?追责在哪里?
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编辑|思洋 校对|坚果 视觉|牛小伟
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