原标题：泰国为什么不开凿新运河，来取代马六甲海峡？真相大揭秘
从几百年前开始，人类就开启了探索大海的航程，并且因此而发现了澳大利亚和北美大陆，同时也促成了一系列的海上贸易航线，相较于陆路运输来说，海上运输一次性所运输的货物可就多太多了。在亚欧大陆的海上贸易路线之中，马六甲海峡一直占据着非常重要的位置，各大往来的船只都需要从这里经过，很多船只会选择在这里停靠，并且补充船上所需要的物资，也正是因为这样，位于这一地区的新加坡和马来西亚等国家的经济才能迅速发展。
泰国虽然也位于马六甲海峡边上，但是所获得的红利显然是不如新加坡这些国家多的。而如果泰国在其国内修建一条大运河的话，就可以彻底改变这一情况，甚至直接让马六甲海峡失去原本的作用，那么泰国为什么不开凿新运河来取代马六甲海峡？原因揭秘。
首先就是要修筑这样一条运河的话实在是太过费钱费力，虽然在一百多年前的时候，泰国就有修筑克拉运河来取代马六甲海峡的想法，但是当时泰国的国力实在是不允许泰国修筑这样一个工程量浩大的运河。此后不久，就爆发了两次世界大战，整个世界的局势一下子就发生了翻天覆地的变化，马六甲海峡利益的大头最终都进入了美国的钱袋子里，因此这个时候修筑大运河的话，无疑是和美国作对，泰国自然不会做这种事情。
还有一点就是如果修筑这样的一条运何，那么泰国就会不可避免的被一分为二，会对泰国自身的集权统治造成非常大的影响，同时也会让运河两岸人民的交流变少，久而久之，谁也不知道会发生什么样的事情。同时运何修筑起来以后，如此庞大的利益难免不会让周边的国家为止翻脸。
再加上运河会将泰国一分为二，一些心怀不轨的国家难保不会在这个时候挑起泰国内部的分化，让原本就不大的泰国一分为二。最后也是最重要的一点，泰国作为一个国力本来就不强的国家，在马六甲海峡的红利之下处于稳定发展的阶段，如果贸然开通大运河，自身必然会受到非常严重的冲击，没有人能够预料到未来会发生什么，出于国家稳定的考虑，克拉运河的计划也是一拖再拖。
由此可见泰国并不是没有想法，只不过在多方面的因素影响下，导致泰国根本就不敢轻易去动手修筑新的运河，或许等以后泰国自身足够强大的时候，我们才有可能真正见到克拉运河。泰国如果真的修筑了这样一条运何，不仅能够给自己国家带来足够的利益，同时还能够加速欧亚大陆各国的发展，让世界以更快的脚步发展前进。
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