原标题：百年前，李鸿章建立一家公司，现成世界500强，一说名字无人不晓
正所谓“长江后浪推前浪”。新旧更替是自然界中常见的普遍规律，任何事物都无法摆脱这条规律的制约。但是仍然也存在一些特例，它们在时间的发展中力求改变与革新，所以最后还是成功了地保留了下来。轮船招商局就是一个最好的例子。
能够轮船招商局创办于1873年，最开始的时候它只是洋务运动的产物，是一批一睁眼看世界的人，希望通过创办近代工业和近代商业来谋求发展的人的设计。但是让人们感到惊讶的是，虽然洋务运动早就已经结束了，但是轮船招商局却一直保留了下来。
而且它经历了动荡的战争和激烈的改革，可是它还是在市场的考核下成功了。那么这个近代企业在管理和体制方面究竟有何过人之处呢？为什么历经百年仍然能够长久不衰呢？
轮船招商局是出生于1823年的晚清重臣李鸿章一手创办的。从某种程度上来说，轮船招商局代表着李鸿章的志向和美好的盼望。1861年的时候，爱新觉罗·奕訢和一些对政局有着深刻把握和观察的大臣们提交了所谓的《议程六条》。
自1840年开始，他们已经见识过了清政府在闭关锁国下远远落后于世界的发展速度。所以为了尽快挽回天朝上国的颜面，他们决定放下自己的身段，向西方学习先进的器物。在这样的背景下，以求富为目的的近代企业就被创办了起来。
1873年，李鸿章等人开始着手创立轮船招商局，但是当时他们可以调动的资金只有20万两银。轮船招商局的总局被设立在上海，但是在天津，广州等地仍然都设有分局。所以整体来看轮船招商局已经形成了自己的运营体系。可是唯一美中不足的就是清政府的财政吃紧，再加上民办资本力量有限，所以轮船招商局始终都没有得到大幅度的设备更新。
不过值得庆幸的是到1883年的时候，由于有官府的大力支持，所以轮船招商局的投入资金也变得多了起来。不仅如此，开平矿务局的加入也使得招商的领域从航运扩大到了资源开发。不过，虽然在晚清后期阶段轮船招商局得到了较快的发展，但是它的成长之路并不是一帆风顺的。
因为后来的抗日战争爆发和计划经济时期都让轮船招商局受到重创。可是在1985年的时候，政府批准了轮船招商局改办成现代集团。当时的招商局集团就是今天的招商银行的前身。
其实发展到今天，轮船招商局早就不仅仅是一家企业了。在很多研究近代史的学者和专家的眼中，轮船招商局的身上有着非常深远而且深刻的历史象征和历史痕迹。2019年4月12日的时候，轮船招商局还被列入了中国工业遗产保护名录之中。尽管历经了种种磨难，轮船招商局和中华民族一样，还是坚挺了下来，而招商银行如今也成了我国500强企业，走在大街上，可以说是随处可见。
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