原标题：吉利真要“上天”了！投资41个亿造卫星，布局L4级自动驾驶！
吉利的卫星真的要上天了！
日前，吉利科技集团旗下的全资子公司台州星空智联卫星工厂首台套产品正式下线，这标志着吉利商业卫星已经可以批量化生产，未来将正式进入太空。未来，吉利将构建“天地一体化”立体出行生态，为未来高级别智能驾驶提供系统化服务。
其实从2018年开始，吉利战略投资时空道宇，就开始全面布局航天卫星领域。而星空智联属于吉利的全资子公司，这个项目的总投资41.2亿元，属于吉利卫星互联网项目，公开资料显示，这家公司成立于2019年8月12日，2021年2月，成为全国第二家获得国家发改委核签的商业卫星制造项目许可批复的民营企业。
那么造车的吉利，为什么要造卫星呢？难道是想和马斯克一样，发展太空旅游业务吗？
其实吉利和马斯克所干的事情完全不一样，马斯克的SpaceX发展的是运载火箭业务，主要是为了给自己的运载火箭业务做宣传的，而吉利发展的低轨卫星。轨道高度一般来说低于1000公里，难度要低得多。而吉利之所以发展地轨卫星，还是为了以后的自动驾驶等技术铺路。
吉利的卫星真的要上天了！
日前，吉利科技集团旗下的全资子公司台州星空智联卫星工厂首台套产品正式下线，这标志着吉利商业卫星已经可以批量化生产，未来将正式进入太空。未来，吉利将构建“天地一体化”立体出行生态，为未来高级别智能驾驶提供系统化服务。
其实从2018年开始，吉利战略投资时空道宇，就开始全面布局航天卫星领域。而星空智联属于吉利的全资子公司，这个项目的总投资41.2亿元，属于吉利卫星互联网项目，公开资料显示，这家公司成立于2019年8月12日，2021年2月，成为全国第二家获得国家发改委核签的商业卫星制造项目许可批复的民营企业。
那么造车的吉利，为什么要造卫星呢？难道是想和马斯克一样，发展太空旅游业务吗？
其实吉利和马斯克所干的事情完全不一样，马斯克的SpaceX发展的是运载火箭业务，主要是为了给自己的运载火箭业务做宣传的，而吉利发展的低轨卫星。轨道高度一般来说低于1000公里，难度要低得多。而吉利之所以发展地轨卫星，还是为了以后的自动驾驶等技术铺路。
责任编辑：