原标题：小米都去造车了，智能电动汽车就那么香？
一直在模仿，从未被超越。
从智能手机时代，小米开始模仿苹果，到进入新能源汽车时代，继华为涉足智能电动汽车行业后，小米也官宣“跨界造车”计划：从今年年初到现在，小米掌舵人雷军，马不停蹄走访了长安、广汽、上汽、东风、长城等传统车企，还调研了博世、宁德时代等产业链企业。
与此同时，小米还相继投资了Momenta、纵目科技、海之博、几何伙伴、孔辉汽车等智能汽车领域相关的科技公司，并以近5亿元收购自动驾驶技术公司深动科技，还高薪招聘200多位自动驾驶方面专业人才。
最近小米汽车总部落地北京，紧接着有媒体曝出小米即将接手北京现代第二工厂，再是雷军到访一汽集团正积极推动收购宝沃汽车获得生产资质事宜，一连串频繁的举动，让小米造车成为外界关注的焦点。
小米从造手机到造车
互联网改变了世界。未来，智能电动汽车被人们纷纷视为继PC、智能手机后的第三代智能移动终端，这是一个新的风口，无论是传统车企，还是互联网科技公司，都磨刀霍霍挤进赛道踩节点，成为风口上的猪。
雷军信奉“硬件+软件+互联网”的产品模式，将小米手机从国内推向世界，也将雷军推向了成功的一个制高点。此后的小米，以智能手机作为切口，接入米家生态链上各种智能家居产品，从AI音箱到智能电视，电饭煲到扫地机器人，无不应有尽有。
此次小米跨界造车，能否在智能手机的成功上再上一个台阶？
一直在模仿，从未被超越。
从智能手机时代，小米开始模仿苹果，到进入新能源汽车时代，继华为涉足智能电动汽车行业后，小米也官宣“跨界造车”计划：从今年年初到现在，小米掌舵人雷军，马不停蹄走访了长安、广汽、上汽、东风、长城等传统车企，还调研了博世、宁德时代等产业链企业。
与此同时，小米还相继投资了Momenta、纵目科技、海之博、几何伙伴、孔辉汽车等智能汽车领域相关的科技公司，并以近5亿元收购自动驾驶技术公司深动科技，还高薪招聘200多位自动驾驶方面专业人才。
最近小米汽车总部落地北京，紧接着有媒体曝出小米即将接手北京现代第二工厂，再是雷军到访一汽集团正积极推动收购宝沃汽车获得生产资质事宜，一连串频繁的举动，让小米造车成为外界关注的焦点。
小米从造手机到造车
互联网改变了世界。未来，智能电动汽车被人们纷纷视为继PC、智能手机后的第三代智能移动终端，这是一个新的风口，无论是传统车企，还是互联网科技公司，都磨刀霍霍挤进赛道踩节点，成为风口上的猪。
雷军信奉“硬件+软件+互联网”的产品模式，将小米手机从国内推向世界，也将雷军推向了成功的一个制高点。此后的小米，以智能手机作为切口，接入米家生态链上各种智能家居产品，从AI音箱到智能电视，电饭煲到扫地机器人，无不应有尽有。
此次小米跨界造车，能否在智能手机的成功上再上一个台阶？
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