针对最大的痛点，这次PG5可谓是对症下药。

在设计上，外底有了明显的防侧翻角，同时整个鞋面与外底的落差也是更加明显，静态防侧翻可以看到是非常稳健的。

但是它并不优秀，原因就是外底的材质较软，在强度较大的急停以及横向移动中，这部分外底是会被“吃掉”的。而且这双鞋的中底泡棉也是偏软的，其实这双鞋我穿着的实战场次并不多，但是已经可以看到明显的中底折痕了。

所以对比前作，它肯定是有所升级的，至少一般强度以及常规情况下是稳健的，不过在极端情况下，它依旧还是会有崴脚风险的。

外底纹路非常像是Kobe IX，但是抓地表现并没有Kobe IX那么变态，原因是它的纹路其实相对来说比较稀疏，不够密集，如果纹路做得再细密一些，它的抓地基本也是无解的存在了。

↑↑↑已经可以看到磨损

但是前面也说过，外底的材质是偏软的，所以即使它有XDR的标签，但它的耐磨表现并不出色，至少它不能再像PG4一样随意造外场了。塑胶地问题不大，但是穿它打水泥，我觉得还是算了。

中底的脚感对比前一代没有明显的变化，但是上脚之后会觉得更软，甚至如果把它视作是一双出街的鞋我觉得它的脚感也不输那些爆款。

Air Strobel的特点，或者说Air sole的特点，就是静态脚感更软，对于小体重的朋友来说更友好，但是相对应的，它的性能极限，不管是启动反馈，还是落地缓震，其实都是比较平庸，比较一般的。

换句话说，这项科技的性能上限很低，但是比上不足比下有余。

这样的表现就注定了它更适合射手选择，因为它的脚感不会给你额外的性能加成，你不能指望它帮助你提升你的运动表现，但是它肯定可以保证你的运动下限。

鞋面方面有些差强人意了，它的鞋面强度类似我并不感冒的One Take 2，最普通的网布材质带来的只能是最普通的包裹和支撑体验。

但是这双鞋有三个环节让它避免了再度翻车：

第一：鞋面重点位置的皮革补强

两块皮革材质让鞋面强度没有那么弱不禁风

第二：作为一款低帮鞋，7组鞋带扣在拉紧之后

让鞋子牢牢禁锢住了双脚，不仅提升了鞋脚一体性

也使得包裹性能大大提升

第三：中底的上翻让球鞋一体性更加出色

同时也能提升支撑的性能

所以即使他的材料并不起眼，不过实际当中的表现却没有那么差劲。

不过它的鞋面性能还是有一定的缺陷。

首先前掌其实并没有做额外的加固，内衬也并不厚实，对于脚趾的保护并不出色。

然后就是后跟，其实它的填充做得还是比较厚的，但是在实际运动中还是会有些许的不跟脚。当然对比隔壁来说自然是小巫见大巫，不值一提，但是7组鞋带扣都没能让包裹性能变得极致，显然有些说不过去了。

最后要说的就是抗扭性能，这么大这么硬的足弓支撑版，加上足弓处大底的内收，对于足弓处的支撑个人认为还是很明显的，扁平足穿久了也会有顶的感觉。因为鞋面的强度一般，所以它的抗扭并不会是完美的，但是对比前一代来说，进步肯定是非常明显的了。

总的来说，其实针对PG4的几大痛点，除了颜值之外，PG5都有做针对的改进。

片头的时候我说这是一双“加强版的现代版的Kobe IX”，一方面有外底相近的原因，很容易让大家会对它们有一个下意识的对比，另一方面我是确实感觉它和当年普通版的Kobe IX有很多相近的地方：都是非常平庸不惊艳且挑不出大问题的产品。

甚至考虑到普通版Kobe IX的中底用到的仅仅是全掌Lunar，PG5好歹还是全掌的气垫呢，别拿Air sole（Air Strobel）不当干粮！

性能评分（客观性能实战配置）

鞋面性能：7.5

中底性能：7

抗扭保护性：8.5

抓地稳定性：8.5

防侧翻安全性：7.5

总分：39

主观评分（主观消费穿着体验）

球鞋适应分：8

（投射型后卫锋线 扁平足高脚背需试穿）

性价比：8

耐磨：7

轻质化：9

球鞋一体性：9

总分：41

回到开头的那个结论：他就是一双扎实、稳定、各方面都非常均衡的实战鞋。

在我心里这就是一双及格实战鞋的模板：上限很低，下限不俗。如果你对于球鞋没有特定的要求，那它可能真的是一个好选择。

作为一个天蝎座请允许我阴谋论一下：

或许先降级再升级，也是一种重新打造产品线的方式。至少PG系列又重新有了不提高成本和价格且能不断升级，且区别于同品牌其他产品线的点了。而且你看，有些营销套路确实挺然人买单的不是么？自古良心留不住，唯有套路得人心啊。

但是，对于一双签名鞋，对于一双Nike旗下的签名鞋，如果这就是答案？那我真心觉得有些太低了。

毕竟这样的标准，应该是对待一双团队款的吧？返回搜狐，查看更多