原标题：人文课堂 | 共同报恩
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海上大明
公元1405年，郑和带领船队开启史无前例的七下西洋，航程万余里，历经亚非三十多个国家和地区，它是世界航海史上伟大的壮举，也是一场传播东方文明的探索之旅。
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郑和在南京负责营建的最后一个重大工程，是重修大报恩寺。
南京有一座建于三国时期的古寺，宋代改名为天禧寺，到明代早就破败了。明太祖登基以后准备重修，但没有财力也就算了，直到永乐年间才动工修建，并改名为报恩寺。
明成祖为什么要修建报恩寺呢？他自己说：对上报答父母的恩情，对下为天下百姓祈福。对明成祖来说，父母开创国家，功在千秋，所以重修大报恩寺的主要目的，是为了报答父母的恩情。
大报恩寺从永乐十年十月动工，16年都没有完成。工程进度缓慢，工程浩大只是原因之一，主要是皇帝想表达的内容太复杂，所以无论怎么修、怎么建，皇上都感到不满意，达不到皇帝预想的效果。但是，已经16年了，两位皇帝都去世了，大报恩寺还是没有建成，明宣宗不能不重视。
宣德三年三月，明宣宗让郑和接管这件事，限定当年八月底以前务必完工。
修建大报恩寺是明成祖的遗愿，明成祖于自己有知遇之恩，郑和尽心尽责，指挥工匠突击施工。其中要修一座佛塔，叫做琉璃宝塔，一共九层，高78米，相当于26层楼那么高。这在古代施工难度是非常大的。
佛塔的基础怎么做呢？先在塔基上插满木桩，放火烧成木炭，再用重器碾压，这样基础就不会变形。塔身78米高，古代没有大型施工设备，郑和就采用“堆土法”，就是建好一层，周围用土堆成一个斜坡，便于运送材料材料和施工。建好下一层，周围再堆一层土。施工结束以后，再把像山一样的堆土挖掉，工程量非常大。郑和亲临现场督促，宣德三年八月初一，大报恩寺如期完工。
郑和督建的大报恩寺规模极其宏大。最宏伟的就是琉璃宝塔，来大明的外国使臣称其为“天下第—塔”。明代来华的西方传教士把它与古罗马大斗兽场等称作世界“七大奇观”。
南京大报恩塔惊艳世界，一直被西方所崇拜，现在的英国有一个“复制版”的大报恩塔，就是英国皇家植物园里的邱园宝塔。
现在的南京市秦淮区的中华门外，也有一座大报恩塔，平时游客很多。这座大报恩塔是2015年在遗址上重建的。
播讲人简介：
章宪法，明史学者，安徽省铜陵市作协副主席，著有《明季闲谭》《明朝大败局》《明朝大博弈》《海上大明》等。
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