原创 地图导航软件,为什么能第一时间知道各地道路的路况?

原标题:地图导航软件,为什么能第一时间知道各地道路的路况?

开车导航的时候,大家都会用到实时路况,也就是我们日常所说的实时导航,很多时候可以帮我们避开拥堵路段,避开正在修路的路段,避开突发情况的路段,让我们可以尽早回到家。

感到好奇的是,导航地图到底有啥能耐,可以第一时间拿到全国各地的道路情况呢?

实际上,我们先要纠正一个误区,那便是所有的实时路况其实都是延时路况,好的实时路况一般能做到只延时2-5分钟,再结合大数据分析,然用户感觉地图导航软件就是先知先觉,第一时间就知道了。

当然,背后也是有原因的。

其一,是来自官方渠道的数据,比如我们日常所熟知的一些流量摄像头,是在实时监控车流情况和路况的。以及类似出租车、大巴车等公共的交通工具,都装有GPS,也可以将数据回传。以及很多重卡等装了北斗导航定位系统等,也能实时回传数据。

这些大数据汇集,在经过收集比对和分析,就能得出当时的路况情况。这些数据大多是可以开源给到地图导航公司的,或者地图导航公司通过付费获得。

其二,有资质的地图导航公司,会有地图数据和实时路况的采集车,分布在全国各地;加上一些专业的数据采集公司的数据。数据都可以及时回传,最终汇总到一起,形成了实时路况大数据里面的基础数据。

其三,UGC,也即是用户生成数据。千万别低估了这一部分数据的实力和作用,尤其是很多导航地图有上亿的数据之后,用户的分布范围非常广泛,用户可以将自己遇到的道路情况实时上传到导航地图上,导航地图数据层厂商再经过筛选和判断,就能实时标注到导航地图中去。另外用户在使用APP时自身也会产生轨迹数据和移动速度数据的,这些数据也能回到数据库。

主要通过以上三种方式形成大数据库之后,再通过交叉验证的方式,将正确的路况实时显示出来。

简而言之,实时路况是各种数据渠道来源,实际科学的大数据分析判断综合来的,因为数据来源广泛,再加上科技的力量,地图导航软件公司就能做到第一时间知晓全国各地的路况情况。

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