原标题：红色景点∣厦门革命遗址:集美码头交通站遗址
集美码头交通站遗址位于厦门市集美区集美码头原集美益米碾米厂内。1948年，中共(闽中)厦门工委在这里设立地下交通站，地下党员陈顺言为负责人。
一次极其重要的任务
1949年9月初，中国人民解放军的一个侦察连越过安溪、长泰山区，悄悄进驻浦尾村和李林村。中共(闽中)厦门工委、新三区工委领导获悉解放军动态后，立即召开工委会，决定主动派出干部联系，接受任务，由陈国良和陈顺言、黄长芳分赴浦尾、李林与先遣部队接头。经联系，先遣部队隋连长请地下党领导人到连部共商要务。为此，中共(闽中)厦门工委委员李永裕亲赴李林村，接受了配合解放军解放厦门的重要任务。
先遣部队要求工委，除了在地下党所辖区域内发动群众、筹集粮草，修筑公路、桥梁外，还要派遣一位可靠的同志，秘密潜入厦门联系厦门地下党同志，完成以下的任务:(1)提取电报密码，用以联络;(2)取回金门、厦门、鼓浪屿的国民党军事布防图;(3)了解厦门国民党驻军人数、将领姓名;(4)购买新手表6块，供首长进攻厦门时使用;(5)派可靠同志往石码接运枪支、弹药;(6)发动群众保卫厦门电厂，防止敌人破坏等。当时，工委派陈顺言去执行这一任务。行前，李永裕为他开具介绍信两张:一张是到九条巷秘访洪碧香、洪碧玉姐妹，提取国民党军事布防图:另一张到思明北路177号找郑纳和周景茂接头，完成其他任务。
18日早上，陈顺言从集美乘电船到厦门后，持李永裕的介绍信，火速找到洪氏两姐妹。洪氏姐妹得知来意后当面告知:军事布防图埋在地下，白天挖掘目标太大，危险，只能利用夜间动手。所以，约定陈顺言第二天早晨再去取图。离开洪家，陈顺言又赶到思北“老元成”店内找郑纳，递过李永裕的信，由郑纳带他到三楼找到周景茂，告明执行工委布置的任务。周景茂说:“电报密码前一天已经交给集厦电船公司经理陈庆才带走了;前往石码接运武器一事，我们当即研究处理:驻扎金门、厦门、鼓浪屿的国民党军队，据不完全统计，约在10万人左右(其中鼓浪屿驻守一个团)，司令长官李良荣，具体各大火力点兵力、火力配置及长官姓名都标注在图纸上。”周景茂还叫来了周荣怀，让他立即去购买6块手表。任务安排完毕，周景茂问陈顺言夜里住哪里。当他得知陈在厦门没有亲友时，让陈晚上与他一起睡。当天下午，周荣怀将新买的6块手表由郑纳转交给陈顺言。是夜，出于安全考虑，郑纳安排陈顺言和其子一同在阁楼上过夜。
集美码头交通站遗址
19日凌晨4点55分，陈顺言突然被郑纳叫起，说是国民党特务头子毛森派出军警前来捉拿周景茂，要陈火速转移。陈飞快地穿好衣服，藏好郑纳交给的6块手表，又向郑纳要来一刀粗纸(准备到洪家包装布防图之用)并借了两块银元。郑纳临危不惧，让陈顺言在门内等待，由她开门乔装上街打扫卫生，观察敌特动态。当她确定没有危险之后，才让陈出门。出门后，陈顺言直奔九条巷，洪氏姐妹告诉他说:“昨夜国民党军警出动搜捕的摩托车、卡车声不绝于耳，布防图取出后因车声太近而又埋下，这样多次的反复，整整折腾了一个晚上。”他接过布防图，小心地把图用剪刀剪开，然后装进鞋垫内，迅速告别了洪氏姐妹。
陈顺言怀揣手表和布防图到了第一码头，万万没有想到，厦门警备司令部已下令全岛戒严，所有船只不得离岸。这时，停泊在第一码头的集厦电船公司5号轮的机车手陈文猪悄声告诉陈顺言:这趟船是专门从集美载着国民党军官到厦门来开会的，现在即将返航，敌团长和警卫员均已入座驾驶室内。陈文猪趁敌人不备，把陈顺言拉入机房，随手塞给他一团擦机车用的棉纱，又往他脸上和身上涂上些油污，让他打扮成机房工，并提醒他要沉着镇静应付。就这样，陈顺言随5号电船返回了集美码头。
到了集美上岸后，陈顺言听见远处炮声接连不断。这时，驻守集美的国民党军队戒备森严，岗哨林立，任何人不准通行。在这种情况下，陈顺言要将布防图送到后溪总部又遇到了险阻。在同美汽车站站长王钦扣、售票员王文美和司机许亚秒的帮助下，陈顺言打扮成装卸石子、修筑工事的工人，坐在他们的车上，穿过了封锁线。当陈顺言步行至兑山红树林时，国民党军队一个班迎面而来，他不慌不忙缓缓行进，把手中的纸雨伞挖个洞观察敌人动静。当陈顺言避开他们的视线后，立即遁入村内。躲过这一关，进入了他地下工作的区域，顺利地回到了后溪总部。
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